Функционален дизайн на превозното средство за почистване на сняг
Опирайки се на модерната технология на чуждестранни снегопочистващи превозни средства, многофункционалното превозно средство за снегопочистване е проектирано според националните условия. Използва се главно на летища и висококачествени магистрали и се използва при равни пътища и без заледяване. Принципът на проектиране е да се постигне висока ефективност, ниска цена и многофункционалност. При отстраняване на сняг едновременно работят предната снегопочистваща лопата, средната снегопочистваща ролка, задната снегопочистваща ролка и снегопочистващият механизъм. Предната лопата за сняг може да бъде наклонена под определен ъгъл, за да избута по-дебел сняг и да го плъзне отстрани на снегопочистващия автомобил по ъгъла на наклона. Средната ролка за снегопочистване може да раздвижи пропуснатия и уплътнен сняг от предната лопата за сняг и да го превърне във форма на спирала. Остриетата на ролките прехвърлят снега отстрани на снегорина (същата страна като предната лопата). Няколко реда четки, изработени от стоманена тел или устойчива на износване пластмаса, са монтирани на задната ролка за отстраняване на сняг, за да почистят останалото малко количество сняг, след което се засмукват в отвора за засмукване на сняг под засмукването на снегопочистващия механизъм и цилиндърът за издухване на сняг на вентилатора премахва снега. Снегът се хвърля отстрани на снегопочистващия механизъм или директно към снегозадържача. Лопатата за сняг е изработена от стоманена плоча, за да образува дъгообразна повърхност на лопата, а устойчивият на износване нож на лопата може да бъде заменен по всяко време. Ъгълът на наклона на предната лопата може да се регулира от механизма за регулиране на предната лопата, за да регулирате размера и посоката на наклона, така че да избута снега плоска или да избута снега от лявата или дясната страна на автомобила. В същото време предната лопата е оборудвана с буферно устройство за предотвратяване на повреда от препятствия. Средните и задните ролки за снегопочистване се задвижват от хидравлични двигатели, за да се въртят и работят под действието на гравитацията и пружинната сила (регулируема) на ролките. Механизмът за издухване на сняг се задвижва от двигателя на автомобила (монтиран на шасито на автомобила). В тръбата за отстраняване на сняг е поставен предпазен щифт за срязване, за да се постигне безопасна защита. Цялото превозно средство за почистване на сняг приема механично→електрическо→хидравлично комбинирано управление. Чрез действието на хидравличния цилиндър, предната лопата, средните и задните снегопочистващи валяци, смукателният отвор на снегопочистващия механизъм и др. могат да бъдат повдигнати на определена височина, когато снегът не се отстранява. За да може снегоринът да кара по други пътища.
