25 тона компресиран камион за боклук
Марка ZBH5250ZYSDFE6 25 Tons Compressed Garbage Heavy Truck е чисто нов компресиран камион за боклук със задно натоварване, независимо разработен и проектиран от Changsha Zoomlion Environment Industry CO., LTD. Превозното средство е модифицирано с шаси Dongfeng Tianlong тип II и други компоненти като контейнер за боклук, пълнител, тласкач, механизъм за подаване, капак на пълнителя, хидравлична система, пневматична система и електрическа система.
представяне на продукта
Pпродуктспецификация
Марка ZBH5250ZYSDFE6 25 Tons Compressed Garbage Heavy Truck е чисто нов компресиран камион за боклук със задно натоварване, независимо разработен и проектиран от Changsha Zoomlion Environment Industry CO., LTD. Превозното средство е модифицирано с шаси Dongfeng Tianlong тип II и други компоненти като контейнер за боклук, пълнител, тласкач, механизъм за подаване, капак на пълнителя, хидравлична система, пневматична система и електрическа система.
Този автомобил се характеризира с висока ефективност, сбит и красив външен вид, отлична производителност и хуманизирани режими на управление и работа. Технологията за двупосочна компресия се използва за събиране и транспортиране на градски битови отпадъци с голям товароносимост, а цялостната му производителност достига водещо ниво на подобни продукти в Китай. Висококачествените компоненти са избрани за основни компоненти като хидравлични и електрически, които осигуряват висока стабилност на работа. В допълнение, могат да бъдат избрани няколко механизма за подаване: 120L/240/660L пластмасов механизъм за завъртане на барабан, 120L/ Механизъм за завъртане на пластмасов барабан 240L, механизъм за завъртане на барабан (кофа), механизъм за завъртане на кофата, механизъм за повдигане на кофата и механизъм за завъртане на барабана.
Fсъмазвания
Той има много функции като сметосъбиране, автоматично товарене и уплътняване, компресиране на хлабав боклук, прехвърляне и изхвърляне на боклук и др.
Принцип на работа: При пълнене на боклук, боклукът в кофата за боклук първо се изсипва в бункера за пълнене от задвижвания от цилиндър механизма за подаване. Когато кофата за пълнене се напълни с боклук, скреперът се отваря и плъзгащата се плоча задвижва скрепера да се движи надолу по плъзгащата се релса заедно. Скреперът се вкарва в боклука за смачкване и първо компресиране. Скреперът се върти около шарнирната точка, за да уплътни допълнително боклука. Когато скреперът е на място, той се придвижва нагоре с плъзгащата се плоча. Боклукът се уплътнява допълнително и се пълни в кошчето за боклук, където плъзгачът и скреперът се връщат в първоначалното си положение и операцията по пълнене под налягане завършва. Целият работен процес се контролира автоматично. Когато боклукът се пълни непрекъснато, бутащата лопата постепенно се отдръпва под действието на екструдираща сила, което кара боклука да запълни равномерно целия контейнер за боклук.
Когато боклукът е разтоварен, заключващата кука се отваря автоматично чрез електрическо управление, пълнителят се повдига и механизмът за пълнене под налягане извършва подготвителната работа за разтоварване на боклука на остатъчния боклук на бункера за рециклиране, а бутащата лопата се изтласква, докато операцията по разтоварване на боклука е завършена. След завършване на разтоварването на боклука се извършва действието по спускане на пълнителя, автоматично приключва избутването на лопата обратно на определено разстояние, пълнителят се спуска и блокиращото действие е завършено, до момента операцията по разтоварване на боклука е завършена напълно.
Aприложение
Основно е подходящ за варелиране, пакетиране и насипно събиране и транспортиране на битови отпадъци в градски жилищни райони, общности, големи фабрики, мини и институции. За да свърши добра работа при почистването и боравене с големи парчета боклук, ZOOMLION Environment разработи голям компресор за боклук за бързо смачкване и събиране на тежки парчета боклук, опростяване на процеса на почистване и намаляване на интензивността на труда на работниците по опазване на околната среда.
По-специално, тежък камион за сгъстен боклук от 25 тона (тип бункер плюс вградена индукционна конфигурация) има капацитет да обработва големи парчета битови отпадъци, които могат да смачкват и запълват големи парчета битови боклуци като мебели, диван, отпадъци от домакински уреди , опростяване на процеса на почистване и намаляване на интензивността на труда на работниците по опазване на околната среда. Този продукт (конфигурация за въртене на барабан) може да бъде прехвърлен с нашия транспортьор с малък тонаж. Новият режим на приемане и транспортиране от мобилно превозно средство до превозно средство е нов начин на приемане и транспортиране с помощта на голям компресиран камион за боклук и малък камион за събиране. Притежава характеристиките на добра защита на околната среда в зоната за докинг, ниска експлоатационна цена на режима на приемане и транспортиране гъвкаво в зоната за докинг. В допълнение, продуктът разполага с различни барабанни (кофи) механизми, подходящи за различни потребители на различни методи за събиране на боклука.
Mструктура и характеристики на производителността
1.Cхасис
Cхасис. Автомобилно шаси Tianlong DFH1250D4 тип II, произведено от Dongfeng Automobile Co., Ltd. е прието за преоборудване, има силна мощност и товароносимост. Шасито е най-модерното и надеждно в Китай, което отговаря на националните VI стандарти за емисии
Двигател.Той използва дизелов двигател Dongfeng Cummins D6.7NS6B290 с номинална мощност 213kW и номинална скорост 2300r/min, който отговаря на националните стандарти за емисии VI.
2. Основни структурни компоненти
Тип ZBH5250ZYSDFE6 25 тона Компресиран камион за боклук тонове се състои главно от контейнер за боклук, пълнител, тласкач, механизъм за подаване, капак за пълнене, система за събиране на отпадни води, мантинела, система за предотвратяване на пръски, хидравлична система и електрическа система. Подробностите са както следва:
Шаси тип II Бутаща лопата (в кутия) Кофа за смет Пълнежният капак на пълнителя
Хидравлична система електрическа система мантинела Захранващ механизъм
Кошче
Кутията за камион за боклук е компонент за продукта за събиране и съхранение на битови отпадъци, а също така е и свързваща основа за важни компоненти като пълнител и шаси. Неговият разумен конструктивен дизайн и подбор на материали осигуряват оптимизиране на производителността на продукта: стоманените плочи в контакт с боклука са изработени от висококачествена атмосферна стомана, която има силна устойчивост на корозия и удължава експлоатационния живот на продукта; хоризонталната секция на кошчето за боклук е правоъгълна рамка, а надлъжната секция е трапецовидна рамка, двете страни, долната и горната повърхност са с дъгообразно извита повърхност, цялата машина е красива и щедра, а цялостната структура има висока якост и твърдост. Дъното на кутията за боклук е проектирано със заключващ механизъм на пълнителя.
Пълнежът
Пълнежът е компонент, използван от продукта за компресиране и намаляване на обема на битовите отпадъци. Механизмът за пълнене под налягане върху пълнителя завършва процеса на компресиране на боклука в бункера за пълнене и пълненето му в кошчето за боклук чрез плъзгащото движение на плъзгащата се плоча и въртенето на скрепера. Дъното на пълнителя е проектирано с резервоар за отпадъчна вода, за да се подобри капацитетът на продукта да съхранява отпадъчни води; предната страна на пълнителя е снабдена с уплътнителна лента и образува уплътнителна конструкция със задната страна на кошчето за отпадъци, за да предотврати ефективно изтичане на отпадъчна вода.
Капак от пълнител
Капакът на пълнителя се използва за защита на устройството, за да се предотврати изтичането на боклук и миризма. Отварянето и затварянето на капака за пълнене се извършва чрез свързващия механизъм и задвижването.
Механизъм за захранване
Механизмът за подаване е компонент, който излива боклука в контейнера за събиране на боклук в бункера на пълнителя. Според различния обхват на приложение на контейнера за събиране, този компонент може да бъде разделен на механизъм за преобръщане на кофата, механизъм за преобръщане на кофата и механизъм на кофата. Механизмът за преобръщане на кофата може да се адаптира към 120L/240L/660L/1100L стандартни пластмасови кофи, 300L железни кофи и 800L железни кофи. Може да се адаптира към 1400L покрит бункер за боклук, а механизмът на кофата може да бъде адаптиран към 3350L голям бункер за боклук. Процесът на изхвърляне на боклука в бункера за пълнене се осъществява от хидравличен цилиндър, задвижващ четири-баров механизъм за свързване.
Натиснете лопата
Бутащата лопата се произвежда чрез заваряване на висококачествени профили и устойчиви на атмосферни влияния стоманени плочи за извършване на разтоварване на продукта. Бульдозерът е вътре в кофата за боклук и се задвижва от четиристепенното хидравлично масло по кофата за боклук, за да завърши операцията по разтоварване.
Мантинела
Мантинелата се монтира с напречни греди и висококачествени скоби от въглеродна стомана, красив външен вид и щедър монтаж на конзоли.
3. Режим на работа
Превозното средство приема режима на управление на "контролер за движение плюс работен панел на CAN шина".Управлението на автомобила се осъществява от 3 операционни устройства, едно от които се намира в операционния панел в кабината, а другите две са разположени в операционната кутия от дясната страна на задната част на превозното средство и лявата страна на превозното средство.
Контролният панел се намира в кабината и водачът може да завърши разтоварването на булдозера, без да слиза от колата:
Функциите на бутоните на контролния панел на кабината са описани в следната таблица:
Символ на бутон | Име на бутона | Функция на бутоните |
| Захранване | Натиснете бутона 2S, индикаторът светва в зелено и захранването на системата за качване се включва. Натиснете този бутон отново, индикаторната светлина светва червено и захранването на системата за качване се изключва. |
| Спри се | Спрете текущото действие. |
| Работни светлини | Натиснете бутона, работната светлина се включва, натиснете бутона отново, работната светлина се изключва. |
| подсветка | Натиснете бутона, фоновата светлина на панела светва; натиснете бутона отново, фоновата светлина на панела е изключена. |
| Поддържайте | Натиснете бутона 2S, индикаторът светва в червено, влезте в режим на поддръжка, двигателят работи на празен ход, зумерът издава звуков сигнал; натиснете отново този бутон, индикаторът светва зелено, влезте в автоматичен режим. |
| Работа в задната зона | Натиснете този бутон, индикаторът за пълнене под налягане ще стане червен и ще влезе в режим на пълнене под налягане; натиснете отново този бутон, индикаторът за пълнене на налягането ще стане зелен и ще влезе в режим на разтоварване. |
| Индикатор за пълно налягане | Когато сензорният превключвател за връщане на дозиращата лопата усети, индикаторът за пълно налягане ще се включи, в противен случай няма да се включи |
| Индикатор за скоба | Когато превключвателят за близост на заключващата кука не разпознава, индикаторът на куката за заключване се включва, в противен случай не светва. |
| Зареждане нагоре | Ход действие, куката за заключване е отворена, товарачът е повдигнат, двигателят е на работна скорост, зумерът издава звуков сигнал и след като е на място, той автоматично ще почисти боклука. |
| Товарачът надолу | Ход движение, товарачът се спуска, куката за заключване е заключена, двигателят е на работна скорост и зумерът бръмчи. |
| Избутайте лопатата навън | Действие на тласък, когато се усети превключвателят за близост на повдигането, лопатата за натискане може да бъде изтласкана, работната скорост на двигателя |
| Възстановяване с натискане на лопата | Операцията за възстановяване чрез натискане на лопата е невалидна. |
Описанието на функциите на всеки бутон на задния контролен панел е показано в таблицата по-долу:
Единична компресия | След завършване на процеса на компресия скреперът се отваря, скейтбордът се спуска надолу, скреперът се затваря, скейтбордът се движи нагоре и действието продължава без спиране. | |
| Непрекъснато компресиране | Процесът на компресиране се повтаря няколко пъти, докато се натисне аварийният стоп. |
| Обръщане на действие | Когато правите един цикъл и непрекъснат цикъл, натиснете аварийното спиране и след това натиснете действието, за да обърнете, скреперът и плъзгащата се плоча се връщат в първоначалното положение. |
| Авариен стоп | Спрете текущото действие. |
| НАГОРЕ кофата за боклук | Подвижно действие, цилиндърът на кофата (кофата) се удължава. |
| Надолу в кофата за боклук | Двигащо действие, масленият цилиндър на кофата (кофата) се прибира. |
| Дистанционен контакт | Натиснете бутона за дистанционно управление и зумерът в кабината ще издаде звуков сигнал, за да се осъществи комуникацията между оператора и водача в задната част на превозното средство. |
| Авариен стоп | Натиснете главата за гъби, контролерът е изключен, текущото действие спира, издърпайте главата на гъбите, контролерът се рестартира, по подразбиране е операцията в предната зона |
Автомобилът може да бъде оборудван с допълнителна видео система за задно виждане. Може да бъде избрана мултимедийна система за наблюдение в реално време, за да следи информацията за пълнене, товарене, разтоварване и заден ход, за да се защити безопасността на експлоатацията на превозното средство. Може да бъде оборудван с кутия за безжично дистанционно управление, за да се гарантира безопасността на работата на оператора.
Основни характеристики и характеристики
Силна устойчивост на корозия и устойчивост на абразия.Материалът на основните компоненти, кофи за боклук, дозери, пълнители и други части, които са в контакт с боклука, са изработени от високоякостна стомана на атмосферни влияния или устойчива на износване стомана, с изключителни цялостни конструктивни характеристики, силна устойчивост на корозия и устойчивост на абразия.
● Кошчето за боклук е красиво на външен вид и надеждно като структура.Напречното сечение на кутията за боклук е правоъгълна рамка, а надлъжното сечение е трапецовидна рамка. И двете страни, долната и горната повърхност са с дъгообразна форма. Цялата машина има красив и щедър външен вид, а цялостната конструкция има висока якост и твърдост.
●Силна товароносимост и висока работоспособност.Той приема усъвършенствана технология за двупосочна компресия и висок коефициент на компресия, което е водеща позиция в индустрията. Времето за зареждане е кратко, времето на цикъла на една операция на пълнене е по-малко от 24 секунди, времето на цикъла на една операция на разтоварване е по-малко от 55 секунди, а обемът на бункера на пълнителя е 2,4 m³. Дъгообразната повърхност за остъргване на скрепера на механизма за пълнене под налягане приема уникалния дизайн на S-образна дъгова повърхност, а повърхността за остъргване се състои от две дъгови повърхности. Когато се извършва остъргването на скрепера, двете дъгови повърхности генерират сила на натиск, перпендикулярна на нормалната посока на допирателната повърхност, която може да постигне ефекта на предварително компресиране върху насипния боклук в бункера на пълнителя и да подобри ефективността на операцията за пълнене под налягане. Процесът на сметосъбиране и транспортиране е ефективен и бърз и е лидер в бранша.
● Усъвършенствана технология за управлениее различен от традиционния PLC режим на управление, който обикновено се използва в домашната индустрия. Продуктът приема най-модерния "CAN шина плюс специален режим на контролер" в режим на управление, който има висока степен на автоматизация, добра надеждност, нисък процент на отказ и експлоатационен живот. дълго. Контролът на изходната мощност на двигателя е напълно автоматизиран чрез електрическата система, за да се гарантира, че двигателят може автоматично да ускорява и да работи на празен ход при всяко работно състояние на камиона за боклук, като се избягва загуба на мощност и нагряване на системата, нисък разход на гориво и добра икономичност.
● Хидравличната и електрическата интегрирана технология на хидравличния цилиндърСкреперният цилиндър и цилиндърът на плъзгащата плоча приемат вградения сензорен превключвател за високо налягане на цилиндъра, тоест елементът за близост и цилиндърът са комбинирани в едно. Тази технология може да реализира прецизно управление на действието на механизма за пълнене под налягане и значително да подобри логиката на управление на продукта. Надеждност и точност. В същото време хидравличният удар на хидравличния цилиндър е малък, а работният шум е нисък.
● Запечатващата обработка елиминира вторичното замърсяване. Боклукът е в затворено състояние по време на компресиране, пълнене и транспортиране. Съвместната повърхност на пълнителя и кошчето за боклук е уплътнена с двуслойна гума, а на уплътнението е монтирано устройство за отклоняване на отпадни води, за да се гарантира, че канализацията няма да капе и пръска по време на процеса на събиране и транспортиране (технология на двойно запечатване). Капакът на пълнителя покрива изцяло отвора за пълнене на пълнителя, което елиминира феномена на летящ боклук и прах, причинен от нарушаването на въздушния поток на опашката по време на процеса на прехвърляне, и в същото време намалява замърсяването на миризмата.
За да се осигури уплътнението на задния край на кошчето и да се предотврати изтичането на отпадни води, се използва иновативен дизайн на независими заключващи куки за заключване на пълнителя. Уплътнителната лента на кръстовището на задния край на кошчето за боклук и пълнителя е винаги в компресирано състояние. Осигурява доброто уплътняване на свързващата повърхност на пълнителя и кошчето за боклук и избягва вторичното замърсяване, причинено от изтичане на отпадни води.(независим заключващ механизъм)
●
Висока безопасност:От лявата и дясната страна на товарача има бутони за аварийно спиране. Натиснете бутона при спешни случаи, за да изключите захранването на цялото превозно средство, да реализирате спирането на работата във всяко състояние или положение и да осигурите безопасността на операторите и оборудването. Страничната страна на кошчето за боклук е снабдена с превключвател против изпускане, за да се предотврати повдигането на товарното устройство и спускането на товарното устройство и заплашва безопасността на хората; продуктът е оборудван с алармено устройство и бутон за контактна функция отзад, който може да се използва за безопасни операции. Алармата напомня на оператора да работи внимателно и да реализира комуникацията между оператора и водача; усъвършенстваната верига за безопасност на хидравличното повдигане, дори ако тръбата за хидравлично масло се спука по време на повдигането на пълнителя, пълнителят няма да падне внезапно и да причини злополука; боклук; На кутията има предпазна скоба, която предпазва пълнителя от падане и нараняване на хора; продуктът е поставен със знаци за безопасност, които да насочват оператора за безопасна работа.

● Изпълнение на докинг и трансфер "кола-кола".Капакът на товарача има пневматична сгъваема форма, задвижвана от цилиндър, а оптимизираният дизайн на оформлението на стойката за завъртане на цевта на механизма за захранване може да реализира докинг и прехвърляне с превозното средство за прехвърляне от серия ZZZ със задно натоварване.

● Силно адаптивниПотребителите могат да избират различни механизми за кофа (кофа) според различни методи за събиране на боклука: стандартна желязна кофа за боклук ZBT59003-88 (300 L), пластмасова кофа за боклук (120L, 240L, 660L, 1100L), произволна кофа за боклук за кола (800 литра), механизъм на кофата (1400L) и механизъм на кофата (3365L).
●Хуманизиран оперативен контролКутията за управление на работата е монтирана в кабината и задната част на автомобила. Кутията за управление в кабината може да управлява бутането и разтоварването и да избира режима на работа. Кутията за управление на работата в задната част на автомобила управлява механизма за пълнене под налягане и механизма на кофата. Работата, използването и експлоатацията са много удобни, особено в депото, не е необходимо операторът да слиза от камиона, за да завърши разтоварването.
● Висококачествени електрически и хидравлични компонентиПродуктът е оборудван с висококачествен многопътен клапан с нисък шум с пропорционални характеристики, който може ефективно да елиминира шума от удара на флуида в момента на хидравлично заден ход и да подобри текущия неудобен проблем по време на работа на продукти за боклук. Индустрията е първата в индустрията, която проектира филтър за хидравлично масло на входа на реверсивния клапан, за да пречисти хидравличното масло в най-голяма степен, да избегне задръстването на хидравличния клапан и да подобри надеждността на продукта. Ключовите компоненти на електрическата система са всички компоненти на международно известна марка, като сензорни превключватели и бутони за управление, които подобряват надеждността на камиона за боклук.
● Използването на висококачествени устойчиви на износване инженерни пластмаси,Механизмът за пълнене под налягане, двойката за движение на скейтборда и двойката за движение на булдозера върху релсата на кошчето за боклук приемат формата на движение "плъзгач". Функция за самосмазване и способност за самоотстраняване на боклука.

● Оформлението на тръбопровода е красиво и надеждно. Tхидравличната система приема тръбопровод тип ферула, който е красив на външен вид и добър при многократно разглобяване и сглобяване. В сравнение с обикновените заварени тръби, той може да намали въздействието на замърсяванията върху работата на хидравличната система.
●
Надеждна и удобна за потребителя конфигурация.Мултимедийната система за наблюдение в реално време може да бъде избрана за наблюдение на информацията за пълнене, подаване, разтоварване и изглед отзад, за да се защити безопасността на работата на превозното средство. Може да бъде оборудван с кутия за безжично дистанционно управление, за да се гарантира безопасността на работата на оператора.
● Ограда от алуминиева сплав:Страничната предпазна парапета е изработена от профил от алуминиева сплав, цялостният външен вид е красив и може да бъде напълно рециклиран, за да се предотврати загубата на ресурси и замърсяването на околната среда.
Голямо събиране на битови отпадъци
Този продукт има капацитет за извозване и транспортиране на големи битови отпадъци. Това е транспортно оборудване, свързващо големия пункт за събиране на битови отпадъци с голямата станция за третиране на битови отпадъци. Той може да разбие, компресира и прехвърли големите битови отпадъци на място, да реши проблемите с трудното натоварване и големия транспортен обем на големи битови отпадъци, да опрости процеса на отстраняване и транспортиране и да намали интензивността на труда на санитарните работници.
В сравнение с традиционните компресионни камиони за боклук, този продукт може да разлага, компресира и прехвърля големи домашни боклуци главно въз основа на следните цели:
Супер сила на смачкване: TМеханизмът за пълнене под налягане приема дизайнерската концепция за "вграден цилиндър за скейтборд". По време на процеса на пресоване на боклука, голямата кухина на цилиндъра на скейтборда задвижва плъзгащата се плоча надолу, за да генерира номинална сила на смачкване до 300 KN. Способността за изстискване и смачкване на боклука е изключително силна.
Удобно хранене:Бункерът за пълнене е с обем 2,4 m³, ширина на подаващия отвор 1972 mm и надлъжна дължина на бункера 1700 mm, който е предназначен да улесни пълненето и подаването на големи битови отпадъци;
Специална защита:Иновативно използване на вградени сензори в хидравличните цилиндри на механизма за пълнене под налягане за решаване на проблема, че външните сензори лесно се повреждат от едрогабаритни боклуци, когато едромащабните битови отпадъци се пълнят под налягане;
Устойчиви на износване и надеждни:С оглед на износоустойчивия проблем на едромащабните битови отпадъци на превозните средства, кофата за пълнене е изработена от износоустойчива стомана, а скреперът е изработен от високоякостна стомана. Цялостната структура на конструкцията е изключителна, надеждна и издръжлива.
Този продукт е подходящ основно за събиране и прехвърляне на едрогабаритни битови отпадъци като отпадъчни дивани, матраци, дървени кутии за отпадъци и отпадъци от домакински уреди (хладилници за отпадъци).
Основни технически параметри
Iтем | Uгнида | Pпараметър | |
|
| килограма | 15100 (основен тип) |
| килограма | 25000 | |
| килограма | 9770/9705 (основен тип) | |
| мм | 10190 (основен тип) | |
| мм | 2540 | |
| мм | 3470 | |
Междуосие | мм | 4350 плюс 1350 | |
| мм | 240 | |
| степен | 20/13 | |
| |||
|
| DFH1250D4 | |
| 2,3 人 на човек | ||
| D6.7NS6B290, Dongfeng Cummins | ||
| 213kw/2300 об/мин | ||
Модел на трансмисията | 9JS119TA | ||
Тип на предаване | Ръчна предавка | ||
|
| m3 | 20.5 |
| m3 | 2.4 | |
| s | По-малко или равно на 24 | |
| s | По-малко или равно на 10 (тип завъртане на цевта) | |
| s | По-малко или равно на 55 | |
Начин за контрол | / | автоматичен/ръчен | |
|
| км/ч | 89 |
| процента | 30 | |
| m | 16 | |
Популярни тагове: 25 тона компресиран тежък камион за боклук, Китай, доставчици, производители, персонализирани, евтини, отстъпка, на склад
Може да харесаш също
Изпрати запитване








