Чисто електрическо превозно средство за миене и метене

Спецификация на продукта

ZBH5180TXSEQABEV PURE ELECTRIC превозното средство за миене и метене е ново поколение механичен продукт за екологична санитария, разработен от нашата компания. Той е преоборудван с чисто електрическо шаси на камион EQ1180GEVJ1 клас II на Dongfeng Motor Company, с нулеви емисии. Принципът му на работа е, че шасито и горната част се захранват от батерии, пътната настилка се почиства с воден поток с високо налягане и нисък поток и високо налягане, а канализацията и боклукът по пътната настилка се засмукват обратно към борда кошче за боклук през вентилатора.
Автомобилът за миене и метене PURE ELECTRIC има различни функции, красив и щедър външен вид и има превъзходни характеристики на висока ефективност, защита на околната среда и надеждност.

Функции

С почистване, почистване и почистване на настилки, той може да почиства ръбовете на пътя, фасадите от бордюри, спрей за преден ъгъл и заден спрей, а пистолетите за пръскане под високо налягане могат да почистват пътни знаци, билбордове и други функции. Когато е избрана спринклерна система с ниско налягане, може да се извърши предно промиване с ниско налягане или промиване на патешки клюв.

Приложение

Приложим е за операции по почистване с висока разделителна способност на големи градски площади, пътни настилки и бордюри, както и обикновени почистващи операции като почистване и почистване на градски площади, пътни настилки и бордюри. Когато е избрана спринклерна система с ниско налягане, може да се извърши операцията за почистване с ниско налягане.

Mструктура и характеристики на производителността

• Cхасис

Шаси. Шасито на камиона eq118gevj1 клас II на Dongfeng Motor Corporation е модифицирано. Общият параметър на мощността на батерията на шасито (обща мощност / напрежение / капацитет): 314,14kwh/579,6v/542ah). Шасито е най-модерното и надеждно чисто електрическо товарно шаси от клас II в Китай.
Двигател на шасито. Приет е синхронен двигател с постоянен магнит Tz370xs-lkm1103 на Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd. Параметри на двигателя (номинална мощност / скорост / въртящ момент): 80kW / 1270rpm / 600N m.

• Горен двигател и неговото предавателно устройство

Инсталирайте двигателя. Горно монтираният двигател приема tz380xs-90zl от Ningde пъти. Когато номиналната скорост е 1500 R / min, непрекъснатата мощност на двигателя е 90kw. Вентилаторът и водната помпа за високо налягане се задвижват от диафрагмен съединител, лагерна седалка и ремъчна шайба. Пред водната помпа с високо налягане има пневматичен съединител. Пневматичният съединител е отделен, а водната помпа с високо налягане не трябва да работи.

• вентилатор

Приет е центробежен вентилатор от серия 7.1, който има характеристиките на висока ефективност, нисък шум, плоска крива на производителност, широка зона с висока ефективност и така нататък. Това е един от важните аксесоари на средноразмерната метачна машина Zhonglian за дълго време. Има зряла технология и надеждна работа.
4. Dustbin
304 еднослоен дизайн на ръба на плочките от неръждаема стомана, който интегрира някои контейнери за чиста вода и контейнери за боклук. Кошът за боклук е наклонен за разтоварване, ъгълът на разтоварване е 480, общият обем на кошчето е 6m3, а ефективният обем е не по-малък от 3,5m3.

• Смукателна дюза

Общата ширина на смукателната дюза е 2440 мм, а ширината на засмукване е 2400 мм, което е почти на едно ниво с ширината на автомобила. Подобрява се ефективността на работа и чистотата.

• Почистващо устройство.

Приета е двуфункционалната метална плоча на превозно средство за почистване и метене (Патент № 200820052391.1) с национален патент, която има функция за предотвратяване на сблъсък и избягване на препятствия (патентна структура, патент № 00224174.9). По време на работа, когато капакът за почистване на диска и засмукване на прах срещне препятствие отпред, той може да се свие навътре, за да го избегне, и автоматично да се върне в нормално работно положение след пресичане на препятствието.
7. Система за почистване с високо налягане
Системата за почистване под високо налягане се състои от водни помпи с високо налягане и водопроводи с високо налягане. Основно осигурява вода под високо налягане за дискове за метене, пръти за спринклерни дюзи за смукателна дюза, устройство за самопочистване на колектора за боклук, задно устройство за пръскане и устройство за ръчно почистване.
Водната помпа за високо налягане използва бутална помпа с високо налягане на международната известна марка, с номинален дебит от 142l / min / 1450rpm и номинално работно налягане от 10MPa, висока ефективност и добра надеждност.

• Електрическа система за управление

Автомобилът за миене и метене PURE ELECTRIC приема режима на управление на „дисплей плюс контролер плюс оперативен панел на кутията“. Когато операцията започне и спре, операционните устройства като контрол на скоростта на двигателя, повдигане на смукателната дюза, прибиране и освобождаване на диска за метене, прибиране и освобождаване на лявата и дясната пръскачка се управляват от един бутон, който е лесен за работа. Управлението на автомобила се осъществява от три управляващи устройства, две в кабината и едно в операционния панел от дясната страна на задната част на автомобила.
дисплей. Намира се в дясната предна част на шофьорската седалка и се използва основно за различни операции по миене и метене на превозни средства.
Операционна кутия. Намира се до радио кутията пред шофьорската седалка и се използва основно за стартиране и спиране на двигателя.
Операционен панел. Намира се зад задното колело от дясната страна на автомобила и се използва основно за разтоварване, пускане в експлоатация и поддръжка на кофата за боклук.
Автомобилът е оборудван с цветна видео система за задно виждане. В задната част на автомобила е инсталирана камера, а в кабината е монтиран цветен екран. По време на работа ефектът от почистването може да се проверява и наблюдава в кабината. При движение на заден ход можете да навигирате, за да предотвратите сблъсък отзад.

Има много режими на работа, от които да избирате. Системата има 9 режима на работа: пълен размах, ляв размах, десен размах, пълен размах, ляв размах, десен размах, пълен размах, ляв размах и десен размах. Потребителят може да избере подходящия режим на работа според нуждите на работа. След като е избран режимът на работа, стартирайте операцията с един ключ и всички механизми, които трябва да участват в операцията, автоматично ще се разширят и работят в съответствие с определената последователност. Когато операцията трябва да бъде спряна, изключването с един бутон автоматично ще спре операцията и ще се върне в първоначалното състояние в съответствие с определената последователност.

Инсталирайте главния контрол на скоростта на двигателя. Нормалната работна скорост на главния двигател се контролира автоматично от електрическата система, с три предавки "стандартно", "средно усилие" и "силно размахване". От стартирането на главния двигател до началото на работа, работете с ниска скорост, със скорост около 50 R / min. След стартиране на операцията скоростта на главния двигател ще се увеличи автоматично. Стабилната работна скорост на "стандартната" предавка е 1350r/min, тази на предавката със "средна сила" е 1500r/min, а тази на "силната" предавка е 1750r/min.
Гласова алармена система. Гласовата алармена система, оборудвана с превозното средство, може да изпраща различни гласови аларми и бързи съобщения по време на работа и разтоварване, включително гласови подкани съобщения като "изходният клапан на резервоара за вода е затворен, не може да бъде почистен", "резервоарът за отпадни води се преобръща, моля обърнете внимание на безопасността", както и множество музикални подкана съобщения и ревящи алармени съобщения, които са удобни и практични.
Контролер на превозно средство. Контролерът на превозни средства HCU е независимо разработен и проектиран от компанията за търговски превозни средства Dongfeng. Основният микропроцесорен чип използва 32-битов Freescale микропроцесор. Стратегията за управление на шасито интегрира 50-годишния опит на Dongfeng в производството на камиони и е подкрепена от данните за шофиране на 100 000 клиенти, за да подобри ежедневния комфорт на шофиране на шофьорите на камиони.

Цялостна производителност на батерията. Захранващата батерия на този модел е литиево-желязо фосфатна кутия за захранване l271c01, произведена от Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd., оборудвана с тръбна система за батерии ceb-b60sv01 / ceb-b60h, която е на местно напреднало ниво. Батерийната система формира 10 комплекта батерии l271c01 в блок за захранване на батерии чрез 2 паралелни и 5 последователни връзки. Вижте приложената таблица за основните параметри на акумулаторната система.

Кутията за захранваща батерия L271c01 е опакована от 36 6lh3l8 единични клетки с квадратна алуминиева обвивка в серия. Работният температурен диапазон е - 30 градуса ~ 60 градуса, а степента на защита е IP68. Той има множество защити като прегряване, презареждане, преразреждане и късо съединение, със стабилна производителност, безопасност и надеждност.
Задвижващ двигател. Системата за задвижване на шасито използва синхронния двигател с постоянен магнит (tz370xs-lkm1103), разработен от Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd., с пикова мощност от 160 kW, пиков въртящ момент от 1100 Nm и степен на защита IP67. Когато се комбинира с AMT скоростна кутия, тя може не само да отговори на комфорта и икономичността на шофиране на електрически превозни средства, но и да постигне наклон на изкачване от повече от 25 процента.
Моторът, монтиран отгоре, използва синхронния двигател с постоянен магнит tz380xs-90zl, разработен от Ningde times Motor Technology Co., Ltd., когато номиналната скорост е 1500 R/min, непрекъснатата мощност на двигателя може да достигне 90kw и защитата степента е IP68, осигуряваща силна изходна мощност за работния механизъм.
Шест в един контролер. Шасито приема контролера шест в едно ktz54x59s-gvd55050, разработен от Shenzhen yingweiteng Electric vehicle drive technology Co., Ltd. за Dongfeng Motor, който интегрира шест функции: контролер на двигателя на кормилното управление, управление на двигателя на въздушния компресор, DC / DC, високо напрежение пренос и разпределение на мощността, контролер на главния задвижващ двигател и горно високоволтово предварително зареждане.

Общата плътност на мощността на контролера е значително подобрена, а теглото на новия продукт е около 38 кг. Интегрираният еднокраен водоустойчив конектор е приет за реализиране на абсолютен IP68, така че да се избегне рискът от намаляване на степента на защита, причинен от лошо кримпване. Решенията за EMC (електромагнитна съвместимост) са интегрирани вътре в шасито без допълнително външно изправяне и могат да отговорят на изискванията на клас на проводимост и излъчване 3 директно с екранирани кабели.

 
Защита за безопасност:

• l блокировка за високо напрежение: всички конектори приемат функция за блокиране на високо напрежение;

• l функция против докосване на пръста: всички конектори приемат функция против докосване на пръста;

• l единична защита IP68: конектори за високо и ниско напрежение;

• l антивибрация и падане: еластомерът на търговския автомобил отговаря на изискванията за вибрации на GB / T 28046.3-2011;

• l функции за активно и пасивно разреждане: отговарят на изискванията за активно разреждане в рамките на 3 секунди и пасивно разреждане в рамките на 3 минути;

• l Блокировка за отваряне на капака: след отваряне на капака, цялата машина автоматично ще изключи цялото високо напрежение, за да защити личната безопасност.

Ø защитен механизъм:

• l 1. Неизправността се обработва по ниво и се вземат съответните защитни мерки според приоритета на повредата.

• l 2. В допълнение към конвенционалните защитни функции като свръхнапрежение, свръхток, свръхтемпература, трептене и др., той също има:

• ü Функция за откриване на сцепление на контактора: установява дали контакторът е залепен преди включване, така че ефективно да защити безопасността на цялото превозно средство.

• ü функция за активно и пасивно разреждане: активно разрежда вътрешното захранване на главното задвижване в рамките на 3 секунди, за да намали вътрешното напрежение на устройството до 36V.

• ü Блокировка за отваряне на капака и функция за блокиране на високо напрежение: след като капакът на цялата машина е отворен или високоволтовият конектор не е свързан напълно, цялата машина не може да прилага високо напрежение.

• ü функция за обратна защита: перфектна защитна схема, която може да защити обратното, причинено от неправилно окабеляване на двигателя или въртящия се трансформатор.

• l 3. Функция за събуждане: функции за независимо шофиране, събуждане за бързо зареждане и събуждане за бавно зареждане.

• l 4. Многоканална PDU конфигурация: в допълнение към конвенционалната PDU конфигурация, удължителите за удължаване на обхвата, изходните интерфейси с високо напрежение и бавно зареждане са запазени, за да отговарят на приложението на чисто електрически автобус / лек камион, инкрементален автобус / лек камион, санитарно превозно средство и други модели.

Интегриран дизайн на таблото за управление

(1) Интегрираното табло за управление включва управление на високоволтовия разпределителен контактор и откриване на състоянието на контактора.
(2) Машината отменя функцията за управление на UDS.
(3) Реализирайте вътрешната функция за управление на може и поддръжката на управлението и управлението с твърд проводник с външна.
(4) Функции за независимо събуждане при шофиране, събуждане за бързо зареждане и събуждане при бавно зареждане.
Интегрирано разпределение на високо напрежение

(1) Разпределителни контактори и предпазители за високо напрежение са интегрирани, за да образуват компактен и цялостен независим модул. В сравнение с дискретните устройства, кабелите се използват за изграждане на по-малък обем, по-удобно сглобяване и по-стабилна работа;
(2) Устройствата са свързани помежду си чрез меден лист за печатни платки, който има висока надеждност на връзката и добра производствена последователност, значително намалява снопа на взаимно свързване, прави прототипа по-чист и отговаря на изискванията за автоматично производство;
Функцията за откриване на състоянието на контактора е запазена на платката за подобряване на надеждността на системата.

Основни технически параметри

• Основни предимства на продукта

• Превъзходно изпълнение

Структурата на кутията за боклук е усъвършенствана. Кутията за боклук приема 304 еднослоен дизайн на ръба от плочки от неръждаема стомана, който интегрира някои кутии за чиста вода и кутии за боклук. Има нова форма, красив външен вид, устойчивост на корозия, голям обем, без рамка, удобно изхвърляне на боклук и лесно почистване. Кошът за боклук се накланя и разтоварва, а ъгълът на разтоварване е до 48 градуса. Общият обем на кошчето за боклук е 6m³, ефективният обем не трябва да бъде по-малък от 3,5m³, с вътрешно самопочистващо устройство.

Почистете диска. Приета е двуфункционалната метална плоча на превозно средство за почистване и метене (Патент № 200820052391.1) с национален патент, която има функция за предотвратяване на сблъсък и избягване на препятствия (патентна структура, патент № 00224174.9). По време на работа, когато капакът за почистване на диска и засмукване на прах срещне препятствие отпред, той може да се свие навътре, за да го избегне, и автоматично да се върне в нормално работно положение след пресичане на препятствието.

вентилатор. Центробежният вентилатор от 9-26 серия 7.1 има характеристиките на висока ефективност, нисък шум, плоска крива на производителност, широка зона с висока ефективност и т.н. Това е един от важните аксесоари на средноразмерната метачна машина Zhonglian за дълго време. Има зряла технология и надеждна работа.

Супер широка смукателна дюза. Общата ширина на смукателната дюза е 2440 мм, а ширината на засмукване е 2400 мм, което е почти на едно ниво с ширината на автомобила. Подобрява се ефективността на работа и чистотата. По време на работа на пръскачката с високо налягане в смукателната дюза, височината на пръскачката от земята е фиксирана и не се променя с натоварването на цялото превозно средство, което може да постигне стабилен и най-добър ефект на почистване.
Комбиниран спрей за почистване под високо налягане. Пръскачката за почистване с високо налягане се състои от лява и дясна пръскачки и пръскащи пръти в смукателната дюза. Той е прикрепен към смукателната дюза или в смукателната дюза. По време на работа височината на пръскачката от земята е фиксирана и не се променя с натоварването на цялото превозно средство, което може да постигне и стабилизира най-добрия ефект на почистване. Левият и десният пръти могат да се въртят навън и прибират. Това действие се задвижва от цилиндъра и се управлява автоматично от електрическата система за управление. Когато лявата и дясната пръскащи пръти се извъртат едновременно, ширината на почистване не трябва да бъде по-малка от 3,5 m, а когато се извъртат от едната страна, ширината на почистване не трябва да бъде по-малка от 2,9 m. За да се улесни настройката, поддръжката и подмяната на дюзата, пръскачката в смукателната дюза е проектирана в структура за бързо изтегляне и е кандидатствала за национален патент.

Макара за автоматично навиване и промиване. В задната част на дясната страна на машината за миене и метене е монтирана механична промиваща макара с автоматично навиване, оборудвана с 20 м маркуч за високо налягане, който може да се използва за почистване на самия автомобил за миене и метене и други места, които трябва да бъдат почистени .

Ръчен пистолет за пръскане от неръждаема стомана. Снабден с бърз конектор, той може лесно да бъде свързан или изключен от промиващата макара. С помощта на ръчен пистолет за пръскане ефективността на почистване е висока, ефектът е добър, а операцията е по-удобна и безопасна.

Електрическата система за управление е усъвършенствана. Приет е режимът на управление на "дисплей плюс контролер плюс оперативен панел на шината". Когато операцията започне и спре, контролът на скоростта на двигателя, повдигането на смукателната дюза, прибирането и освобождаването на диска за метене, прибирането и освобождаването на лявата и дясната пръскачка и другите работни устройства се управляват от един ключ, който е удобен за работа и значително намалява възможност за неправилна работа.
осветление. За да се улесни работата през нощта или в среда с недостатъчна яркост, лявата и дясната плочи за метене са оборудвани със светлини за наблюдение на работното състояние на плочата за метене.
Различни автоматични защитни устройства. Превозното средство за миене и метене е оборудвано с автоматични защитни устройства като недостиг на вода в резервоара за чиста вода, пълна вода в контейнера за боклук, преобръщане и разтоварване напред при отваряне на задната врата на кошчето, зацепване и отделяне на пневматичния назъбен съединител по време на работата на спомагателния генератор и възстановяването на преобърнатата кофа за боклук без спускане на защитната скоба, така че да се предпази превозното средство за миене и метене от повреда при специфични работни условия като недостиг на вода и пълна вода или неправилна работа.

• Sпо-високо качество

Висока конфигурация на аксесоарите. Водната помпа с високо налягане, преливният клапан и разтоварващият клапан са международни добре познати марки, а основните компоненти за двигател и електрически контрол са международни или местни добре познати марки с отлично качество и висока надеждност.

• Безопасен и надежден

Оборудван с гласова алармена система. Може да изпраща различни гласови аларми и бързи съобщения по време на работа и разтоварване.

Осигурете предпазна скоба за боклук. Може да осигури надеждна безопасност по време на поддръжка.

• Работна функция

Това превозно средство има много функции, като измиване на пътища, измиване на ръбове и фасади от бордюри, пръскане и прах. Може да се използва отделно като машина за миене, камион за почистване на пътища и кола без прах.
1,Операция за почистване. Когато се използва за миене и метене на превозни средства, резервоарът за чиста вода има голям обем от 8,5 m3 и може да работи непрекъснато в продължение на 7 часа. Скоростта на почистване на пътната настилка може да достигне повече от 95 процента след едно почистване.
2,Измиване на бордюри и фасади на бордюри. При почистване на бордюра, котата на бордюра и пътната настилка в близост до бордюра могат да се мият едновременно, горната повърхност на бордюра може да се измие и да се събират канализацията и боклука, което добре решава проблема за почистване на най-мръсния бордюр.

3,Задно пръскащо устройство. При сухо време и прашна пътна настилка може да се използва оборудване за пръскане за пръскане, разреждане на мокър въздух и прах за пръскане.

4, Устройство за ръчно почистване. Състои се от ръчен пистолет за пръскане и промиваща макара (20 м), която се свързва или изключва чрез бърз конектор. Ръчният пистолет за пръскане може да се използва за почистване на мръсотия, псориазис и билбордове от двете страни на пътя. Ефективността на почистване е висока, ефектът е добър, а операцията е по-удобна и безопасна.

• Oдопълнителни устройства

Популярни тагове: чисто електрическо превозно средство за миене и метене, Китай, доставчици, производители, персонализирани, евтини, отстъпка, на склад