Проблеми със спринклерите, които се нуждаят от внимание
Когато спринклерът използва речния канал и езерото като източник на вода, обърнете внимание на края на смукателната тръба, напълно потопен във водата. За да се избегне вдишване на камъни или повече утайки и плаващи отломки, краят на смукателната тръба обикновено е оборудван с филтърно устройство и е строго забранено премахването на филтърното устройство, когато абсорбира вода. Ако водоизточникът е плитък, е необходимо предварително да се изкопае мястото за поглъщане на вода, за да се гарантира, че не съдържа отломки и не навлиза във въздуха. Различните спринклерни помпи имат различни изисквания към водоизточниците. Помпата за чиста вода не изисква примеси във водата, а помпата за мътна вода не изисква камъни и прекомерна утайка във водата.
Преди всеки път, когато центробежната помпа абсорбира вода, трябва да се добави определено количество вода към помпата и входът за вода трябва да се затвори след добавянето. Когато самозасмукващата помпа се използва за първи път, е необходимо да се добави отклоняване на водата и не е необходимо да се добавя отклоняване на водата по-късно.
При поглъщане на вода системата от входящи тръби за вода трябва да поддържа определена степен на вакуум, преди водата да може да бъде засмукана в резервоара. Системата на входящата вода трябва да е херметична и надеждна, маркучът не трябва да е повреден, а твърдата тръба не трябва да има пукнатини, в противен случай ще има изтичане на въздух, което ще доведе до невъзможност за абсорбиране на вода.
Независимо дали спринклерният камион абсорбира вода или пръска вода, задвижващият механизъм трябва да е на предавка, когато е паркиран.
Преди да дойде зимата, водата във водната помпа и водопровода трябва да се изпразни, за да се предотврати замръзване и напукване. По принцип в северен Китай не се строи през суровата зима. Следователно, след завършване на строителството, водата във водната помпа и водопровода трябва да се изпразни незабавно, за да се предотвратят бъдещи проблеми.
Предната пръскачка на пръскачката е разположена на по-ниска позиция, близо до земята, а налягането на пръскане е голямо, което може да се използва за промиване на пътя; задният спринклер е разположен на по-висока позиция (главите на спринклера обикновено са монтирани от лявата и дясната страна на спринклера), а повърхността на спринклера е по-широка, което може да се използва за пръскачка за пътно строителство, използвайте Когато използвате задната пръскачка, предната дюза трябва да е затворена; когато използвате регулируем спринклер, ширината на спринклера може да се регулира според нуждите. Колкото по-широка е ширината на спринклера, толкова по-малко е припокриването в средата и толкова по-равномерна е плътността на спринклера.
В процеса на употреба смазвайте редовно точките за смазване на трансмисионния възел и често затягайте точките на свързване, за да осигурите нормална употреба.
Резервоарът за съхранение на вода на спринклера е снабден с канализационна тръба, а входът на тръбата е най-ниската точка на резервоара за вода. След период на употреба превключвателят на дренажната тръба трябва да се включва редовно, за да се отстранят натрупаните отпадъци в резервоара, докато водата стане бистра.
