чисто електрическо превозно средство с нова енергия

Електрическите превозни средства, както подсказва името, се задвижват основно от електрически превозни средства. Повечето превозни средства се задвижват директно от електрически двигатели. Някои превозни средства инсталират електрическия мотор в двигателното отделение, а някои директно използват колелата като ротори на четирите електромотора. Трудността се крие в технологията за съхранение на енергия. Не отделя вредни газове, които замърсяват атмосферата. Дори ако консумацията на електроенергия се преобразува в емисиите на електроцентралите, другите замърсители с изключение на сяра и прахови частици също са значително намалени. Тъй като повечето от електроцентралите са построени далеч от гъсто населени градове, вредите за хората са сравнително ниски. Освен това електроцентралата е стационарна и е лесно да се отстранят всички видове вредни емисии поради централизирани емисии, а свързаните с тях технологии също са налични. Тъй като електричеството може да се получи от различни първични енергийни източници, като въглища, ядрена енергия, водна енергия, вятърна енергия, светлина, топлина и т.н., притесненията на хората относно изчерпването на петролните ресурси са облекчени. Електрическите превозни средства могат също така да използват пълноценно излишъка от електроенергия, когато консумацията на електроенергия е ниска през нощта, така че оборудването за производство на електроенергия може да се използва напълно ден и нощ, значително подобрявайки икономическите му ползи. Съответни проучвания показват, че същият суров петрол се рафинира грубо, изпраща се в електроцентрали за генериране на електричество, зарежда се в батерии и след това се задвижва от батерии, ефективността на използване на енергията е по-висока от тази след рафиниране в бензин и след това задвижване на превозни средства през бензин двигатели, така че е благоприятно за пестене на енергия. Именно тези предимства превръщат изследването и приложението на електрически превозни средства в „гореща точка“ в автомобилната индустрия. Някои експерти смятат, че за електрическите превозни средства най-голямата пречка е, че изграждането на инфраструктура и цената влияят на процеса на индустриализация. В сравнение с хибридните електрически превозни средства, електрическите превозни средства изискват повече инфраструктурна поддръжка, която не може да бъде решена от една компания. Необходимо е всички предприятия да се обединяват и да се изграждат заедно с ведомствата на местната власт, за да има възможности за мащабно популяризиране.

Предимства: Технологията е сравнително проста и зряла и може да се зарежда навсякъде, където има захранване.

Недостатъци: Съхранената енергия за единица тегло на батерията е твърде малка и тъй като батерията на електрическото превозно средство е по-скъпа и не е формирала икономически мащаб, покупната цена е по-скъпа. Що се отнася до разходите за използване, някои пробни резултати са по-скъпи от колата, а някои резултати са само 1 от автомобила. /3, което зависи основно от живота на батерията и местните цени на петрола и електроенергията.