Чисто електрически самотоварен камион за боклук

Преглед на продукта

ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Самонатоварващият се камион за боклук е чисто електрически самотоварен и разтоварен камион за боклук, независимо разработен от Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd. според нуждите на пазара. Автомобилът е преоборудван с чисто електрическо шаси от клас II на BYD и специални работни устройства като кош за боклук, механизъм за подаване, подрама, механизъм за пълнене, хидравлична система и електрическа система за управление.
Автомобилът има красив външен вид, нова креативност, висока ефективност, защита на околната среда, нулеви емисии и надеждна превъзходна производителност.

Функции

Той има много функции, като събиране на боклука, прехвърляне на боклук, компресиране на боклука и докинг разтоварване.

Приложение

ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Самотоварен камион за боклук може да съответства на стандартна пластмасова кофа 240L / 660l.

Mструктура и характеристики на производителността
Шаси клас II Кошче за боклук Хидравлична система Устройство за пълнене Електрическа система

Cхасис

Шаси. Byd10411n7bevd5 чисто електрическо шаси клас II на BYD Automobile Co., Ltd. е прието за модификация, със силна мощност и силна носеща способност. Това шаси е домашно чисто електрическо шаси с усъвършенствана производителност и надеждно качество.
Задвижващ двигател. Приет е синхронен двигател с постоянен магнит Tz180xse на BYD Automobile Co., Ltd., с номинална мощност от 50KW и пикова мощност от 80kW.
Контролер на задвижващия двигател. Приет е контролерът на задвижващия двигател на ktz38x50s4a0 на BYD Automobile Industry Co., Ltd..

Dustbin

Методът на зареждане на кофата за боклук е задно високо ниво, а методът на разтоварване е обратно разтоварване с накланяне.
Затвореният дизайн на кошчето има скреперен механизъм, който може да компресира насипния боклук, с висока нетна скорост на натоварване и ефективност на прехвърляне и ниски експлоатационни разходи.

Устройство за хранене

Задната част на превозното средство е оборудвана с механизъм за зареждане с двойна цев, който може да съответства на стандартните варели 240L / 660L.

Режим на работа

Превозното средство приема режима на управление на "контролер плюс шина за консерви". Използвайки висококачествени електрически компоненти у нас и в чужбина, различни процедури за контрол се съставят според различни изисквания за реализиране на интелигентно управление на превозното средство, контрол на безопасността и хуманизирано управление. Контролерът има самозащита от късо съединение, така че системата има характеристиките на висока надеждност, удобна работа и поддръжка.
Работа на превозното средство:
1) Операционна кутия в кабината. Намира се в дясната предна част на арматурното табло в седалката на водача и на панела на централната конзола в кабината на водача, както е показано на Фигура 1. Използва се основно за работни светлини, разтоварване, аварийно спиране, избор на условия и други операции;
2) Бутон за аварийно спиране. Бутон за аварийно спиране, разположен в задната част на лявата страна на автомобила. Вижте Фигура 2;
3) Дистанционно управление. Използва се за управление на цикъла на товарене, разтоварване и пълнене под налягане на контейнера за боклук, както е показано на фигура 3;
4) Заден работен панел на автомобила. Намира се от дясната задна страна на превозното средство, както е показано на Фигура 4. Използва се основно за товарене, разтоварване и цикъл на пълнене под налягане на контейнера за боклук.



Основни технически параметри

Mима предимства

Sпо-високо представяне

1) Кофа за боклук. Структурата на кутията за боклук е усъвършенствана. Цялостните напрегнати конструктивни части са проектирани надеждно, а всички механизми са здрави и надеждни. Страничната плоча е изработена от високоякостна и висококачествена стомана, която се огъва наведнъж. Долната плоча е проектирана без греда, с разумно твърдо съвпадение, удобно изхвърляне на боклук и лесно почистване. Кошът за боклук е с дизайн на кораба без течове, за да се гарантира, че няма капкане на отпадни води.

2) Механизъм за пълнене. Механизмът за пълнене под налягане е разположен върху кошчето и представлява устройство за пълнене и компресиране на насипен боклук. Устройството за пълнене под налягане се състои от скрепер, цилиндър за скреперно масло и неговите компоненти. Скреперът е монтиран на кошчето за боклук и може да се върти. Механизмът за уплътняване може да компресира насипния боклук с висока нетна скорост на натоварване и ефективност на прехвърляне и ниски експлоатационни разходи.

3) Механизъм за подаване. Механизмът за подаване е разположен в задната част на автомобила и представлява устройство за събиране на боклук в кофата за смет. Процесът на подаване включва три стъпки: окачване на кофата, повдигане на кофата и завъртане на кофата, със стабилен и надежден механизъм и висока ефективност на работа; Може да изхвърля две пластмасови кофи за боклук от 240 л наведнъж и може да обръща 240 л / 660 л пластмасови кофи за боклук с висока приложимост; Режимът на разтоварване на високо ниво е приет за намаляване на изтичането на отпадни води, разтоварването е бързо и чисто, а вторичното замърсяване е намалено.

Ex отлично качество

Висока конфигурация на аксесоарите. Компонентите за хидравлично и електрическо управление са международни или местни добре познати марки с отлично качество и висока надеждност.
Ограда от алуминиева сплав. Страничната предпазна релса е изработена от профил от алуминиева сплав, с красив цялостен външен вид, пълно възстановяване и без загуба на капитал и замърсяване на околната среда.

Sсигурен и надежден

Оборудван със зумер алармена система. Зумерът може да издава звук за аларма по време на разтоварване.
Осигурете предпазна скоба за боклук. Може да осигури надеждна безопасност по време на поддръжка.
Бутоните за аварийно спиране са разположени от лявата и дясната страна. В случай на опасност операцията може да бъде спряна спешно, за да се гарантира безопасността.
Задната част на автомобила е снабдена с предпазни крака. Когато кофата за боклук е разтоварена, предпазната опора се отваря, за да се гарантира стабилността на цялото превозно средство по време на разтоварване.
Каросерията на автомобила е оборудвана с множество предупредителни етикети за безопасност. Напомнете на оператора да обърне внимание на безопасността.

Операционен процес

Стъпка 1: зареждане на боклука. Камионът за боклук отваря скрепера и изхвърля боклука в кофата.
Стъпка 2: стартирайте скрепера. Изстискайте свободния боклук в предната част на кошчето за боклук и го прехвърлете след нулиране на скрепера.
Стъпка 3: изхвърляне. В зависимост от различните режими на събиране и транспортиране могат да се приемат следните режими на работа:
① Стигнете до станцията за боклук, разпънете опората, прехвърлете кофата за боклук, отворете скрепера и изхвърлете боклука.
② Свържете се с голямото и средно голямото превозно средство за сгъстяване за боклук, изпънете опората, прехвърлете кофата за боклук, отворете скрепера и изхвърлете боклука.
③ Свържете се с голямата и средна интегрална станция, разпънете опората, прехвърлете кофата за боклук, отворете скрепера и изхвърлете боклука.

Популярни тагове: чист електрически самозареждащ се камион за боклук, Китай, доставчици, производители, персонализирани, евтини, отстъпка, на склад